全球首座智能礦山亮相 簡直不要太先進(jìn)

行業(yè)動態(tài):2018-05-03

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人工智能技術(shù)越來越多出現(xiàn)在生活中,從手機到機器人很多行業(yè)都有人工智能的影子,礦業(yè)也不例外。如今,世界上一座“智能礦山”正準(zhǔn)備踏上征程。

全球礦業(yè)巨頭力拓執(zhí)行官近日在接受《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》采訪時透露,他們將在今年晚些時候?qū)で蠖聲鷾?zhǔn)投資達(dá)22億美元的全球一個純“智能礦山”項目。

上述項目將由一個遍布著機器人、無人駕駛礦車、無人卡車、無人鉆機和無人運貨火車的智能設(shè)備網(wǎng)絡(luò)所組成。它們將負(fù)責(zé)西澳大利亞皮爾巴拉鐵礦石礦區(qū)的日常生產(chǎn)。

據(jù)介紹,這一由運營中心、自動運輸系統(tǒng)、自動鉆探系統(tǒng)、自動火車系統(tǒng)四大子系統(tǒng)構(gòu)成。Jacques稱,無論這一項目是否獲得董事會批準(zhǔn),力拓都已經(jīng)在智能化礦業(yè)領(lǐng)域比競爭對手優(yōu)先了整整十年。

力拓鐵礦石業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Chris Salisbury介紹,與人類作業(yè)相比, 無人駕駛鉆礦的作業(yè)時長平均要多出近三分之一,且平均每小時鉆礦距離多出10%。

力拓管理層表示,以12個小時計算,載人車比較有競爭力,但以24個小時甚至更長時間衡量,機器更具優(yōu)勢,它們不需要喝咖啡,不會感到疲勞,也不存在因司機交接班而出現(xiàn)的作業(yè)停歇。無人駕駛卡車每天只需要停下來加一次油就好了。

在機器自動化之后,礦山的勞工成本已經(jīng)降低了三分之一。在400輛重型卡車車隊中的76個無人駕駛車輛的幫助下,皮爾巴拉礦場的運營成本預(yù)計比其他礦山低了15%左右。

智能化生產(chǎn)使生產(chǎn)過程中的勞動成本降低,產(chǎn)量得到大幅度提升,也降低了生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的安全問題。盡管智能化礦山有諸多方便之處在我國的發(fā)展略顯緩慢。

紅星機器為助力智能化礦山的發(fā)展,用科技創(chuàng)新提高產(chǎn)品性能,單缸圓錐破碎機營運而生,該款設(shè)備智能化程度高,可實現(xiàn)觸屏遠(yuǎn)程操作,節(jié)約人力成本。并且,該設(shè)備自動過鐵,一鍵解決了原來需要拆機才能解決的問題。

隨著中國智能化設(shè)備的不斷發(fā)展,我們有理由相信智能化礦山,在中國將有更進(jìn)一步的發(fā)展,紅星機器也將為此而不懈努力!

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